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十淅高速公路
是我省“十三五”交通重点项目
目前
各工区桥、隧、路基及节点工程进展顺利
已完成工程总量的60.5%
丹江口水库特大桥十淅高速控制性工程十淅高速公路丹江口水库特大桥效果图
7月30日上午，记者在十淅高速丹江口水库特大桥建设现场看到，南岸和北岸的主塔已经高高耸立，工人师傅正在百米高的塔顶进行钢筋绑扎和混凝土浇筑工作。
十淅高速三标项目南岸主桥工区工区经理吕双江介绍，丹江口水库特大桥设计高度米，目前已经施工米，主塔以每天一米的进度加高。
资料图
丹江口水库特大桥桥址
距下游丹江口大坝约24千米
是双塔双索面部分
地锚式混合梁斜拉桥，结构新颖
大桥总长米，主跨米
跨越南水北调中线源头
国家一级水源保护地——丹江口水库
计划在年底完工
建成后将是世界上跨径最大的部分地锚式混合梁斜拉桥。除了主塔完成过半外，两岸的地锚式桥台也已主体完工。
据了解，地锚式桥台有个平方相当于4个篮球场那么大，墙身已经封顶，即将进行填砂、配重作业。现在，每天都有人在该工区作业，为了避免高温作业，工人们早上6点就全员到岗，利用一早一晚天气凉爽的时间抢抓工期。
十淅高速三标项目南岸主桥工区工区经理吕双江介绍，为了加快作业进度，工地开启了夜班作业，从晚上10点一直干到第二天凌晨5点。特大桥的主体结构目前已经完成了52%，预计今年年底索塔和地锚式桥台可全部完成，预计明年年出进行斜拉索和主梁的安装工作。
桥梁隧道、路基加班加点、抢抓进度此外，在其他工区，桥梁隧道、路基也在加班加点、抢抓进度。在湖北路桥十淅二标段记者看到，26米宽的路面已经成型，蜿蜒在群山峻岭之间。隧道也开挖过半。
湖北路桥十淅高速二标段主线工区工区长胡磊介绍，陈家院隧道左洞设计米，目前完成了米，完成比例87%。右洞设计米，掘进米，完成比例60%。
十淅高速十淅高速公路(湖北段)项目起点位于丹江口市石鼓镇贾寨村，与西峡至十堰高速公路河南段对接于南阳市淅川县仓房镇，经凉水河镇、龙山镇，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接，全长41.公里，设计时速公里，项目批复概算67.亿元，目前累计完成投资40.99亿元，占批复概算的60.5%，计划年底完工。
项目建成通车后，将成为一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道，将河南洛阳老君山、丹江口水库、武当山三大风景名胜区一线串珠连接起来，对改善丹江口库区交通条件，带动旅游资源开发，促进地区经济社会发展具有重要意义。
来源/十堰广电编辑/留阳阙婧怡责编/卢静终审/周金华1.丹江口市召开集中整治“庸懒散慢搪浮”问题动员会2.刚刚，丹江口市疾控发布紧急提示，这类人员请立即报备！3.一图读懂：集中整治“慵懒散慢搪浮”4.“六项整治”举报方式来了！5.记者暗访：疫情形势依然严峻戴口罩莫成为摆设预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇